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奔驰B级车标-储物盒-发动机

奔驰B级车标_储物盒_发动机

摘要来自:《#你不出门,我看车#-奔驰B级》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《#你不出门,我看车#-奔驰B级》的片段:

采用双缝线设计真皮包裹的多功能三幅式方向。在3,9点位置还使用了打孔设计,能在驾驶中有效的防滑。中间的车标特别的明显。的车子都是使用怀档设计,它的挂档区域在方向盘右手边的下方。这个设计我是不能习惯的。

主副驾驶都是采用了电动座椅。从这个图片也可以看到它的下方坐垫设计的不是很厚,所以会造成支撑力度有所欠缺,不过他的背部座椅还是很厚道。

空调区域和中控屏幕按键区域的物理按键非常多。让我看到真的是头皮发麻。空调开关区域下方是两个储物盒,里面有一个点烟器,还有一个小小的储物空间。德系车的那种旋钮开关的感觉是让我久久不能忘记的,没有松散的感觉声音是很清脆的,给你的手感是感觉到这款车,做工是多么的严谨。

8英寸的悬浮式中控液晶显示屏,支持多媒体系统和电话,还支持carplay,不过却不能支持手势控制。能显示的信息也是中规中矩,不会给你太惊艳的感觉。下面的涡轮式空调出风口才是设计的精髓所在。

总共扶手箱打开了以后,里面有两个手机充电口,储物空间不算是很大。前面还有两个小小的杯架。

附手套箱开口很大,里面是锥形的设计,所以里面的储物空间只能算是一般。

就是一款紧凑型,它的价格也是已经下探到了20万元以下,外形和奔驰A级是同一平台的,所以两款车的外形和内饰方面差距不大。

内饰方面是感觉虽然说是车,但是没有体现出很惊艳的设计,内饰用料和内饰设计都是使用了比较多的硬性塑料材质。

虽然说这是一款比较廉价的车,也是和她的成本有关系。b级使用的是1.6升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合。这款的扭矩和马力都是比较出色的,而且在1250转的时候,就可以达到它的最大扭矩。虽然说它前后悬挂都是主流。但是由于是的设计,你在坐上面的感觉不那么美好,这也稍微的给坐说法带来一定的遗憾。得益于他的设计,在后排乘坐的时候,我的头部空间和腿部空间都很充裕不过它的座椅厚度略有欠缺。而且中间凸起也是比较高,不利于后排中间乘客的乘坐。

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