配备全新驱动系统的新款Panamera 4S E-Hybrid与迄今为止所推出的混合动力车型相比，其纯电动续航里程增加了高达30%。结合8速PDK双离合器变速箱，136马力的电机，以及440马力的2.9升V6双涡轮增压发动机，百公里仅需3.7秒，最高车速达到298km/h。
据了解，到2025年，很可能每一秒就会有一辆电动或混合动力的保时捷跑车下线。
而在操控方面，新款Panamera在上个月以7分29秒81的圈速纪录，成为纽博格林最速“行政级轿车”（长轴距车型），一举超越旧款13秒（Panamera曾在2016年实现了7分38秒46的成绩）可以说再一次突破了自我。
据了解，全新的侧倾稳定系统PDCC有着非常出色的效率和可靠性，所以尽管路面凹凸不平，但Panamera仍具有令人难以置信的稳定性。得益于改进的横向动力学特性和新型米其林UHP轮胎的抓地力，新款Panamera能以惊人的速度稳稳当当通过各种弯道。而更为惊喜的是，新调校的悬架还提供了其他保时捷车型都无法比拟的舒适性。