底盘和控制系统则针对所有新款Panamera的运动性和舒适性进行了调整，部分系统甚至进行了颠覆性的改变——经过改进的保时捷主动悬挂管理系统（PASM）显著提高了减震系统的舒适性，电控侧倾稳定系统即保时捷动态底盘控制系统运动版（PDCC Sport）则提高了车身稳定性。
新款Panamera车型的内饰以旧款车型的创新为基础进行设计，全新多功能方向盘镂空式设计仿照了赛车上的轻质方向盘。Panamera车型和Panamera 4S E-Hybrid标配带有换挡拨片的新款运动型方向盘，轮圈包裹光面真皮。Panamera Turbo S标配运动风格的GT方向盘。GTS车型在出厂时配备带有黑色Alcantara®方向盘轮圈和方向盘加热功能的GT运动型方向盘。所有其他车型均可选装不同版本的GT运动型方向盘。还可以根据要求为其加装新型碳纤维方向盘饰件。
Sport Chrono组件可以增加独具特色的Porsche Design计时器。仪表板中的高级Porsche Design模拟计时器采用原厂径向抛光金属表面、陶瓷时标和白色Superluminova®夜光指针。保时捷还推出了自主开发的Porsche Design Sport Chrono腕表系列。