新车前脸很有气势，采用上下分体式梯形进气格栅，搭配阵列式LED前大灯的设计。车身侧面，前后轮眉包括车门下半部分，有明显加宽处理，原本的型面因此变凹凸，营造出肌肉感。尾部设计比较稳重，在视觉上像是一堵墙，给人厚重敦实的感觉。
昂科威Plus作为美系车，其外观设计反而比第四代汉兰达细腻，这可能跟别克在海外偏豪华的定位有关。
新车的前进气格栅采用倒梯形设计，上面的飞翼饰条无惧格栅边界，与LED大灯融为一体，使前脸更具设计感。车身侧面除了腰线外再无凌厉线条，给人丰盈圆润的感觉。尾部方面，尾灯下方的斜面像是穿了晚礼服的姑娘，展现“臀部”完美曲线。
第四代汉兰达像是杰森·斯坦森这样的硬汉，而昂科威Plus则是休·格兰特这类的绅士，消费者喜欢哪个见仁见智。
内饰：汉兰达实用 昂科威Plus豪华
内饰方面，第四代汉兰达在悬浮式中控屏的作用下，整个中控显得很有层次感，同时暗藏两处储物格，既有设计感又兼顾实用性，此处倒是展现出了日系车的细腻。
昂科威Plus内饰采用了简约风格的取向，中控略微偏向驾驶员一侧，打造沉浸式驾驶舱体验。另外，大面积黑色钢琴烤漆的镜面饰板以及电子挡杆的使用，使之内饰整体高级感略强于第四代汉兰达。第四代汉兰达讲究实用，昂科威Plus强调豪华。