汉兰达智能电混双擎精英PLUS版的尾部设计同样强调力量感，犀利的尾灯组与前大灯形成呼应，内部复杂的灯带设计提高了整个车尾的辨识度，厚重的包围造型与前脸形成呼应。由于搭载的是油电混动系统，所以新车并没有配备外露的排气口，而是通过一块大尺寸的银色护板进行点缀，看起来还是挺时尚的。
尺寸方面，汉兰达智能电混双擎精英PLUS版长宽高继续保持4965/1930/1750mm，轴距2850mm，虽然参数并没有达到非常夸张的水平，但汉兰达在空间利用率方面的表现大家都是知道的，所以第二三排的乘坐体验在同级产品中绝对是名列前茅的存在，这也是汉兰达这些年来能一直在国内热销的重要原因。
汉兰达智能电混双擎精英PLUS版内饰同样保持着在售车型的设计布局，不过新车在此基础上增加360导航一体机、豪华皮质座椅、皮质方向盘、氛围灯、电动尾门等众多配置，以此提升用户的驾乘体验。值得注意的是，虽然汉兰达智能电混双擎精英PLUS版搭载的是一块8英寸的中控屏，但也提供了CarPlay/HiCar/Carlife等手机互联功能，智能化方面还是有所保障的。