如果你懂汉兰达,你就会知道,平衡且全面一直是它所推崇的。区别于传统意义上的越野车,他提供了扎实的选材用料,丰富的驾乘和储物空间,三排七座的灵活布局,并且有严苛的制造工艺和整套的安全保护装备。对于目标用户而言,汉兰达也许不够有趣,但却是消费者日常出行可以委以重托的角色。
只有踩下油门踏板的一刻,你才能真切感受到丰田在工程领域是如何运作的。安静的车舱中,你可以尽情享受高级打孔真皮座椅带来的温柔包裹,车辆总在不经意间完成换挡,将发动机的恼人噪声控制在干扰之外。这就是这台全新汉兰达380T给我的第一感受。
全新汉兰达的外观设计也不错,上下分体式梯形进气格栅,以及两侧柔和的立体曲面,搭配飞翼式车标,在视觉上瞬间年轻了十几岁。当然,我承认这代车型设计上的改变确实要点适应时间,但请相信我,适应过后,回头再看街上的老款汉兰达,你内心OS:「老款看着怎么这么老气」。