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汉兰达独立悬架-离地间隙

汉兰达独立悬架_离地间隙

摘要来自:《汉兰达和普拉多相比,差距非常大,那么该怎么选择呢?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《汉兰达和普拉多相比,差距非常大,那么该怎么选择呢?》的片段:

采用的是前麦弗逊、后E型多连杆独立悬架,而采用的是前双叉臂、后四连杆整体桥式非独立悬架,从悬架的性能和成本来看,都没办法和相比,这也是性能更好,更适合越野的原因,但是的是后独立悬架,所以舒适性要比更好。

尺寸区别

的尺寸为4890*1925*1715mm,的尺寸为4970*1875*1895mm,而且的接近角29°、离去角24°、离地间隙203mm,的接近角31°、离去角26°、离地间隙215mm,的接近角和离去角更大,而且底盘更高,空间更宽敞。

总述

相比,差距还是非常的大的,无论是车身结构、底盘悬架、动力性能、四驱结构、尺寸车身都不如,但是不如舒适,也不如适合家用,所以如果喜欢的话,可以考虑一下三菱的帕杰罗,只是一款家用的中型SUV,他并不能越野,而帕杰罗可以。

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