不是大改款，所以官图发布了之后，依旧是丰田汉兰达。比如这个前脸，多边形的进气格栅，内部是熏黑的波浪状结构。虽然没有贯穿式的灯带，但是采用了镀铬饰条从丰田牛头标中间穿过，连接了两侧的头灯，也算是Ta最亮的辨识度。两侧大灯组采用了熏黑处理，风格比较犀利。
下包围则依旧是三段式设计风格，两侧是小尺寸的导流槽，内部是雾灯。还是有那个梯形的进气口设计，前唇部分的银灰色防擦板，这也是汉兰达对于运动感最后的倔强。
侧面的变化更是基本没有，车身的线条从前到后呈现出上升的味道，而到了B柱位置有些许的下倾。车尾还是厚重的感觉，无论前面多么的张扬，到了最后，还是你熟悉的汉兰达味道。
内饰上有些许的改动，对于基础配置并没有改动，只是高级别的版本升级了12.3英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸悬浮式中控屏，而且支持无线Apple CarPlay以及无线Android Auto。无线充电板位置不一样了，并且属于内凹式设计。即便并没有购买限量版以上的版本，想要大尺寸的液晶仪表盘和悬浮式中控屏，也是可以后期选装的，同时可以选装的还有电动尾门功能。
动力方面，2.5L混动版车型得到了保留，但搭载3.5L V6发动机的燃油版车型被2.4T四缸发动机取代。2.4T版本的最大功率有269马力，峰值扭矩419N·m，较比之前的300马力和357N·m，确实有点差距。但是，Ta的确会更省油对吗？