皇冠陆放作为汉兰达的姊妹车型，它并没有采用与新款汉兰达一样设计风格，而是使用了美版汉兰达运动车型的那套设计，整车给人视觉感受确实激进、战斗。不过这套设计语言最明显的作用就是与国产版汉兰达区分开来，同时要体现皇冠陆放的车型级别要比汉兰达更高，毕竟全新的皇冠LOGO和运动套件时时刻刻都在彰显它的身份。
虽然皇冠陆放和汉兰达外观造型迥异，但是它们的内饰设计却一样，分层式的中控台，配合悬浮式的液晶仪表盘，各种物理按键是一应俱全，你想要的科技感和豪华氛围在这里大概率是体会不到了，这种风格很丰田。至于乘坐空间部分，已经亮相的皇冠陆放则采用了“2+3+2”的座椅布局。另外，后排在配置上有很大进步，譬如后排座椅有加热功能，并带有单独的自动空调。
动力部分，皇冠陆放也搭载了2.5L混合动力系统，发动机最大马力192匹，而与之匹配则是E-CVT变速箱。据悉，在这套混合动力系统的加持下，它的百公里油耗能做到6L，最高续航里程可达到1000km左右。显然，这样的动力也有与全新汉兰达一较高低的实力。