尺寸方面，广汽丰田新一代汉兰达的车身三围分别为：4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。相比现款汉兰达（4890/1925/1720mm，轴距2790mm），国产新一代汉兰达在车身长、宽、高以及轴距方面都进行了增加，但考虑到新一代汉兰达是基于丰田TNGA架构打造，所以其内部空间有多大变化，还需要实际体验对比再下结论。
另外根据申报信息，国产新一代汉兰达将分别继续推出五座和七座版车型。七座版车型的第三排座椅乘坐空间是否有提升，非常值得关注。
动力方面，本期公示中的车型为汉兰达混动版。其混合动力系统由一具2.5L自然吸气发动机+电机+电池组构成，并匹配E-CVT变速器。其中，2.5L发动机的最大功率输出 141kW（192马力），四驱版车型将搭载丰田E-Four电子四驱系统。作为参考，美规新一代汉兰达2.5L混动系统的最大总功率输出为240马力。
汽油版车型方面，国产新一代汉兰达预计会沿用现款车型的配置，采用2.0T动力。
主动安全方面，国产新一代汉兰达预计将搭载丰田TSS 2.5+安全套装，其具备：全速域跟车、主动刹车、前碰撞预警、动态雷达巡航控制、车道循迹辅助等功能。
现款广汽丰田汉兰达的指导价为23.98-32.58万元，预计国产新一代汉兰达的售价会基本维持在24-35万元这一价格区间。从新一代汉兰达的产品力进化幅度上看，其继续热卖的问题不大。毕竟，现款汉兰达在面临换代的情况下依旧销售火爆，部分配置的车型还在有等车的情况。对于国产新一代汉兰达来说，唯一的悬念可能就是上市之后，终端是否会继续加价，加价幅度会有多少，等车需要多久等问题。考虑到一汽丰田将会推出汉兰达的兄弟车型（或命名：皇冠-陆放），汉兰达一车难求的局面会得到缓解吗？