我们拿到的这台试驾车具备高清流媒体后视镜功能，摄像头就位于车尾牌照的上方，从实际画面来看，清晰度倒是还不错。另外，这个后视镜的上方还带有一个人脸识别的摄像头，前面说过的那些第三方APP可以通过人脸识别来确定身份并登录。
前排座椅其实真的没太多要说的，支撑性，包裹感、柔软程度都不错，而且我这一整天的试驾下来也没让我觉得累，况且它还具备加热和通风功能，无论冬夏都能让坐在前排的乘客更从容。
空调系统的控制面板采用的是旋钮加按钮的传统控制方式，顶配车型带有负离子发生器，能够起到更好的空气净化效果，当然，它本身也具备过滤PM2.5颗粒的功能。
11扬声器的JBL音响带来了十分优秀的娱乐体验，坐在车里欣赏音乐变得更加惬意，讨好你和你全车人的耳朵。不过（看到这个词我想你们大概能猜出我要说什么），这也是一个只有顶配车型才能享受的配置，而且其他配置不能选装。
后排座椅是我觉得车内最具争议的地方，它的优点和不足都很明显。先说优点，整张座椅能够进行4/6的分割，座椅靠背可以多角度调节，让乘客找到更合适的坐姿，中间的可翻折扶手足够宽大也足够柔软，起始位置也足够高，两个人坐后排的话，能更加惬意。