全新一代汉兰达整体造型依旧是个“大块头”，但线条柔美了许多，这一次它学会了打扮自己。车身各个元素不再采用粗犷的造型设计，反而追求精致感。大量的镀铬饰条以及比例适中的装饰件使其更加吸睛，颜值提升多个档次。此外，车身尺寸相较现款车型有着全面增长，轴距更是增加了60mm，对于第三排空间或将有所改善。
内饰：设计更前卫
全新一代汉兰达的内饰终于跟上了时代，全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏的加持，大幅提升了车内科技感，不过由于展车并未通电，内部的UI设计我们不得而知。此外，新车在用料方面非常厚道，车内大面积的软性材质和舒适的座椅，都给人带来不错的用车体验。空间方面则是汉兰达的拿手好戏，新车未来依旧会提供5座、7座两种座椅布局，且得益于轴距的加长，车内的储物和乘坐空间方面较之竞品仍有着较大优势。
动力：全新第四代增强版THSⅡ混合动力系统
此外，四驱版车型还将配备全新的E-FOUR电控四驱系统，采用前后轴双驱动电机设计，可实现前后轴驱动力100:0-20:80范围内的调节。
市场前景分析：或受自家兄弟“阻碍”
总 结
全新一代汉兰达变化可谓非常巨大，其不仅采用了丰田最新的TNGA架构，外观和内饰也进行了革新，视觉效果更加时尚，加之丰田在空间上的拿手好戏以及全新的混合动力系统加入，产品力得到了大幅提升。而现在，想必同级别对手已经感到了史无前例的威胁。不过一汽丰田引入的皇冠陆放，势必会对广汽丰田汉兰达造成一定威胁，至于消费者会更加倾向谁更多一些，还有待市场考证。