全新第二代GS8诞生于GPMA架构下的L 平台，GPMA-L平台是面向中型/中大型产品的旗舰平台，未来广汽传祺其它旗舰车型也将诞生于该平台。第二代GS8整车车身尺寸达到了4980mm*1950mm*1780mm，轴距也增加到2920mm，相比上代车型以及同级竞品都具有一定的优势。
全新第二代GS8从平台试验车至量产，一共进行了4轮调校优化，设计了超过500个优化方案，其中光减振器调校就有340多个方案。相比上一代车型，全新第二代GS8驾乘舒适性整体提升24%、转向响应提升28.3%、制动系统刚度提升30%、制动效能提升5%、四驱系统响应时间提升25%，所有这些努力综合在一起让全新第二代GS8的操控有了质的提升。
四驱系统采用瀚德（Haldex）电液式扭矩管理器，响应速度不超过0.2s，四驱扭矩精度提升超过5%，四驱峰值扭矩提高11%，同时开发ECO/Comfort/Sport/Off-Road四种四驱模式，满足用户各种路况使用要求。整车四驱性能更突出，日常行驶介入速度更快，四驱系统工作更平顺，脱困能力更强，耐久寿命更长。