长途自驾，对于新能源车辆最不确定的问题应该就是里程焦虑问题了。毕竟，许多人选择的线路都是通往深山，通往老林的，在这途中充电站的布置并不完备，这也就无法更好地保证车辆的续航里程，进而限制旅途的半径。至于有充电的很可能是家用的220V慢充，这种充电方式很慢，也就减缓了我们前进的步伐，终究不是每个新能源车辆后面都能跟着柴油充电车的。
相较之下，汉兰达的动力系统就非常合适了。全新汉兰达全系配备2.5L混合动力系统，其中发动机最大功率192马力，最大扭矩237牛·米。四驱车型电动机最大总功率为174千瓦/391牛·米，两驱车型为134千瓦/270牛·米，动力电池提供了8年或20万公里质保服务。发动机采用92#汽油，最高续航可以达到1000公里。
汉兰达并没有那么娇贵，随便的一个加油站都可以让它活力满满，综合续航更是远超新能源车型，并且它不会随着气温的骤降而缩短，可以让我们永远相信里程表。这只是基本的使用诉求，当你的出行和假期重叠之后，动不动排队两小时充电的状况，估计是你不会乐意看到的。这个时候，汉兰达的加油3分钟岂不是更香？