与第三代汉兰达不同的是，第四代汉兰达全系标配2.5L混动系统，全系车重1.9-2.1吨之间，有单电机两驱以及双电机四驱两种，这次我们试驾的是双电机四驱版，电池容量更大，综合功率更高，1+1>2，实现更强的动力和更低的油耗。
先来看一组工信部数据，两驱版百公里综合油耗5.3L，四驱版综合油耗5.8L/100km。那通过我们这几天的驾驶来看，里程为207公里，平均速度30km/h左右，百公里表显油耗7.4L左右。
并且我们试驾的这台四驱至尊版车身重量超过了2.1吨，能达到这样的油耗实属不易。而同级别的7座SUV，按照这个平均速度来比较，实际百公里综合油耗很少有低于10L的竞品，多数在11-13升左右。
汉兰达油箱容积为65L，并且92号油就可以满足，加满一箱油至少能够跑800公里，如果驾驶路况又好，一箱油行驶1000公里也能做到。无论是城市出行还是长途出游，都能够减少加油的次数，日常用车也能够减小不少开支。
2、汉兰达驾驶起来怎么样？
汉兰达装配第四代增强版THSⅡ丰田混动系统，与两驱版相比，四驱版车型在后轴上增加了一个驱动电机，实测的百公里加速成绩为8.5秒，强悍的加速性能意味着你无论是城市还是高速路况，都能够很从容的完成加速超车。