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汉兰达控制系统-座椅-无级变速器

汉兰达控制系统_座椅_无级变速器

摘要来自:《产品力全方位提升,新老汉兰达静态对比,是如何超越自己的?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《产品力全方位提升,新老汉兰达静态对比,是如何超越自己的?》的片段:

全新在安全配置上也有升级,搭载最新一代Toyota Safety Sense智行安全,提供包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统等诸多功能,有效提升行车安全。

乘坐空间:座椅可前后滑动距离达到了30毫米

得益于更大的车身尺寸,全新的车内空间也相应地有所提升,第二排座椅可前后滑动距离达到了30毫米,更方便第三排乘客的出入,而第三排座椅靠背也较现款车型进行了加长和加厚处理,乘坐舒适性得到了相应加强。

此外,全新的后备厢长度增加了60mm,并且第二排和第二排座椅均支持比例放倒,全部放倒后,可以形成一个极为规整的储物空间,进一步加强了大空间的优势。

动力系统:搭载第四代THSⅡ丰田混合动力系统,综合油耗6.1L

全新首次导入了2.5L全新增强版第四代THSⅡ混合动力系统,最大功率为192马力,匹配E-CVT无级变速器,相比凯美瑞混动和ES 300h上那套混动系统,电池容量更大,综合功率更高。官方公布,全新百公里综合油耗仅为6.1L,相比现款的最少8.3L在燃油经济性上得到不小提升。

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