而就在近日，《CAR路里》从相关渠道获得了一组全新丰田汉兰达纯燃油版车型的实车路试谍照。通过“D-4S T”、“AWD”的尾标，也进一步确认了其2.0T燃油版车型的身份。根据广汽丰田的新车规划，新车会在2022年第二季度亮相，并于第三季度上市，年底交付。
目前，全新汉兰达在国内仅推出2.5L发动机+电动机的混动系统，共推出6款车型，售价区间为26.88-34.88万元。与此同时，上一代汉兰达的2.0T版本也在同堂销售，目前仅保留3款车型，售价区间为25.88-30.68万元，不过车源较少，尽管目前不加价，但是消费者一般还是买不到。
随着本次全新汉兰达2.0T版本的到来，也就是说，新车的售价门槛将得到降低，价格有望比混动版便宜1-2万元。但是，这就意味着全新汉兰达2.0T更值得买吗？先不着急下结论，《CAR路里》先给大家算一笔账：
汉兰达混动搭载的是一套2.5L的混动系统，车主实际百公里综合油耗在7L左右，而且只需要加注92号汽油。而2.0T版本，参考此前老款汉兰达的2.0T，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。虽然账面数据要比2.5L混动更强，但是车主实际百公里综合油耗在11L左右，而且需要加注95号汽油。