此次上市的2.0T版本的汉兰达全系共推出了三款，分别为指导价31.48万元的豪华版；32.58万元的尊贵版和34.48万元的至尊版。是的，“豪华”、“尊贵”与“至尊”在命名上与混动版车型最高配的三款车型一致。也正如三款混动版车型一样，2.0T车型也标配了四驱系统和7座布局。
同时，豪华版车型作为2.0T的入门版本，配置也并非像混动版车型一样“买发动机送车”那样惨淡。是的，作为起售价接近27万元的2.5L混动两驱5座精英版，轮毂仅18英寸，甚至连倒车影像、驻车雷达、定速巡航、天窗等雷凌上都比较常见的配置在这款中型SUV上却没有搭载。此外，在用料层面，塑料方向盘、仅支持手动调节的织物座椅都是这台车的标配。
不过，2.0T豪华版车型则在配置上带来了一台7座中型SUV该有的样子，比如，全速自适应巡航、前排座椅电动调节、前排座椅加热功能等。只是，GP导航系统、电动后备厢等基础配置依旧缺席。
实际上，混动版阵营里的7座豪华四驱版车型为新增版本，与2.0T车型同期上市。二者在价格方面保持一致，配置也比较接近。只是2.0T车型多出了自适应远近光功能。当然，这也让2.0T车型的起售价明显高于混动版，差价达到了4.6万元。即便是对比混动车型的四驱7座版的最入门车型，依旧有着2.9万元的差距。