很多车主反馈说，全新第四代汉兰达第三排的空间实用价值很高，它是2+3+2的座椅布局，不用第三排的时候，收起来就是一个“豪横”的大五座，相比很多2+2+3的布局的SUV，这种布局可以更方便的在载人载物之间灵活切换，实用价值超高。
最懂客户的大7座，豪华体验从细节开始
以内饰设计人性化著称的丰田，之前的设计师把大多数注意力都放在了如何巧妙地增加更多储物空间。而全新第四代汉兰达作为“20后”，座舱在保证了大空间的传统优势外，在内饰设计和细节用料上都提升了一个台阶。除了大范围柔性材质包裹，中控部分采用了金属薄膜饰板，年轻之余还凭添了不少精致感。进入车内一眼就能看到，12.3英寸全液晶仪表和悬浮式12.3英寸中控显示屏，豪华感扑面而来。
更重要的是科技配置方面的提升，全新第四代汉兰达拥有了更大尺寸的中控显示器，新款车机系统不但支持语音导航系统、面容ID识别系统，还为手机党添加了HiCar/Carplay/Carlife全系手机车载智联系统。文叔一向对这种既有高科技配置又保留客户自主选择权的设计有好感，这才是尊重客户的态度。