在5月31号的下午，新闻媒体突然宣布自2022年6月1日起乘用车购置税减半政策，虽然对车型、价格以及排量都有所限制，但从总体的效果来看仍然起着积极的作用。先说限制，公告规定“对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税”，也就是说新车的价格不能超过30万元，排量不能超过2.0，并且还得属于是广义的乘用车才能享受到这一政策。
从目前的市场来看，2.0升及以下的涡轮增压车型成为了销售的主力，特别是那些国产自主品牌的1.5T车型必然将会是该政策的最大受益者，而部分合资品牌似乎“早有预料”，很早开始就主打起2.0T的车型。所以从车型角度来看，该政策的覆盖范围还是挺广的，无论是国产车型的消费者还是合资车型的消费者，都能享受到该政策的优惠。
（由于丰田RAV4混动的排量达到了2.5升，所以成为了此次购置税补贴的“牺牲品”）
不过部分混动车主就“方了”，特别是丰田混动的消费者，以丰田RAV4为例，其混动搭配的是一台2.5升自然吸气发动机，这一下就将它自己排除到了该政策之外。不过好消息是，本田CR-V使用的是2.0升自然吸气发动机加混动的组合，所以替代品还是有的。