此外，RAV4的混合动力和四驱系统也显着提升了RAV4的越野性能和油耗。后桥左右半轴上设有多片式离合器差速器，可将两个后轮的扭矩分配在0-100%之间，可大大提高车辆的脱困能力，提高车辆全方位。越野能力。
从经济性的角度来看，RAV4发布的2.5L混动车型并不值得选择。毕竟2.0L两驱时尚版和2.5L双引擎两驱精英版的配置相差无几，但后者却比前者贵了3万元。多出来的3万元，完全是用来买这套2.5L混动系统的。
在两辆车的动力足以满足日常使用的前提下，仅从燃油经济性的角度考虑。，你很难通过燃油费补上3万元的差价。但如果我们再看动力，我们会发现2.5L混合动力车型比2.0L自然吸气车型要强很多。
2.0L最大功率仅为126kw，而2.5L混动车型系统综合功率最大。160kw，这个差距还是蛮大的。体现在日常驾驶中，2.0L车型是非常高难度的动作，比如高速超车等2.5L混动车型都可以轻松完成。
所以从这个角度来说，如果条件允许，2.5L的混动车型比较好。新荣方的提升是巨大的。与所有采用TNGA架构的车型一样，安全性仍然是关注的焦点。它具有超刚性的车身结构。
它标配包括膝部安全气囊在内的7个安全气囊套件。就连包括车道保持和全速自适应巡航在内的L2级驾驶辅助系统也是标配，这也是同级别中的“首创”。平台的升级也带来了诸多升级，比如全LED光源的大灯。
两种功率版本如何选择？首先，2.0的自吸模式我个人感觉已经够用了。10.3秒零到100的表现，足以支撑它日常的加速和超车。另外它的低扭调校也比较好，市区起步相当轻。普通家庭完全没有压力。
当然，2.5混动会比燃油版有更好的动力、更多的储备、更低的油耗。混动不错，荣方2.0搭载6ZRFAE自吸发动机，搭载CVT8变速箱，最大马力151匹，动力输出平稳，总体可以满足国内大部分消费者的需求。