但对于实行机动车限行限购政策一二线城市来说，大家想要购买一台属于自己的RAV4荣放之前还需要经历摇号或竞拍，获得购车指标之后才能给新车上牌，在无形中就增加了购车的难度。但随着RAV4荣放双擎E+的上市，在限行限购城市拥有一台RAV4荣放变得更加简单了。
不靠政策，产品力是RAV4荣放双擎E+的突出优势
在试驾RAV4荣放双擎E+之前，我们猜测它和其他插电式混动车类似，不限购、不限行、免购置税、免车船税等政策性优势将是它最为核心的优势，其他方面的表现与同款燃油版相差无几，产品力表现不会是突出卖点。但经过试驾体验之后我们认为，RAV4荣放双擎E+仅凭突出的产品力表现就已经值得购买。
首先作为一台插电式混动车，纯电续航是它重要的性能指标之一。对于一汽丰田来说，它从来不会在用户体验方面进行妥协。因此它为RAV4荣放双擎E+配备了容量更大的动力电池，使得RAV4荣放双擎E+的最大纯电续航里程能够达到95公里，这也就意味着它依靠纯电模式，就已经能够轻松完成一天的通勤任务，在降低使用成本的同时，电动模式更加静谧的行驶品质也进一步提升了用户的用车体验。