相比于前几年消费者购买SUV追求大空间、高视野、舒适性不同，如今大家购买SUV时往往更加追求个性化。这也导致了SUV市场越来越细分，比如以星越L为代表走的是“高举低打”路线，以星云S为代表走的是性能路线，以宋PLUS DM-i、拿铁DHT等为代表走的是节能路线，以日产奇骏为代表走的是硬派风格（遗憾折在了3缸机上）。除此之外，坦克300、BJ40等硬派SUV的入场更是带动了SUV消费趋势的硬派风。如果再看看当下火热的露营热，似乎就不难理解为何城市SUV也不爱在家里待着，希望偶尔出去野一下了。
此时入场的2022款RAV4荣放正是想抓住这种消费趋势，在可城可野的基础上，进一步强化其硬派风格，吸引那些向往“诗和远方”的城市消费者。
提起RAV4荣放很多人可能首先想到的是“城市SUV”的定位，事实上它自诞生起，身上就有硬派的DNA。RAV4概念车最早亮相于1989年，意为Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive，即四轮驱动的休闲运动车。RAV4的出现一方面成了城市SUV的开创者，另一方面又具备了一定的越野能力。这种定位让其一问世就广受好评，据说1994年第一代车型上市首月在日本的销量就超过了1.7万辆。
从1994年第一代RAV4诞生并开启城市SUV时代，到2019年全新RAV4荣放TNGA-K平台焕新，再到2020年实现全球累计销量突破1000万，28年来RAV4荣放始终保持着热销姿态，特别是在2018-2021年连续问鼎全球SUV销冠。在这期间，也获得了无数殊荣，比如2018年《CONSUMER REPORT》最省油SUV，2019年沃德十佳内饰，2019-2020 CAR OF THE YEAR JAPAN年度车型奖，E-NCAP、IIHS测试最高评级等。
