内饰方面，我个人作为日系车忠实拥趸，认为一汽丰田RAV4荣放的内饰设计还是挺不错的，中控台层次分明，放眼望去，皮质及搪塑材料的使用面积均领先同级。真皮方向盘手感令人满意，直径设置以及多功能按键布局均能覆盖大部分消费人群。此外，前后排的扶手均采用真皮材质包裹，手肘、手臂可以很自然得搭在上面，符合人机工程学原理。
至于配置方面，入门配置方面提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适）、自动驻车、上坡辅助、蓝牙/车载电话、支持CarPlay、支持CarLife、支持HiCar、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、车道保持辅助系统、车道居中保持等科技配置。
动力方面，搭载的2.0L自然吸气发动机，与之匹配的则是CVT变速箱，最低马力为171Ps、最低功率为126kW、最低扭矩为206N·m，而2.5L油电混动，最大马力为178Ps、最大功率为131kW、最大扭矩为221N·m，电动机总功率为88kW、电动机总扭矩为202N·m，与之匹配的则是E-CVT无级变速箱。其中2.5L混动系统，可以说在省油方面发挥了极致，NEDC综合油耗最低仅为5.1L/100km，同时日常驾驶得益于电机的辅助，动力输出也十分线性、跟脚，也保证了行驶的平顺性。