在动力方面,RAV4荣放2022款提供多种动力总成可选,燃油版车型搭载TNGA 2.0L 发动机热,热效率高达40%,与之匹配的是Direct Shift-CVT (10速双传动变速箱)变速箱,实现更低油耗的同时兼具动力性,在公路行驶时能够为用户带来极致平顺的驾乘体验;而双擎车型则搭载TNGA 2.5L 发动机,热效率高达41%,与E-CVT变速箱搭配,组成丰田全球领先的THS-II双擎混合动力系统。双擎E+车型的主驱动电机功率,在混动版88千瓦的基础上加大50%,达到了134千瓦,再配合2.5升阿特金森汽油机的132千瓦驱动力,以及后桥独立驱动电机的40千瓦驱动力,0-100Km/h加速仅为7.4s。如此丰富的动力选择,无论是追求平稳舒适的动力体验、强劲的驾驶快感,还是领先同级的燃油经济性表现,RAV4荣放家族均可超越不同的期待。
而RAV4荣放2022款的全能之力,还表现在全地形下的通过性能。正如RAV4荣放2022款搭载的E-Four电子四驱系统,创新性地搭载了三电机驱动,通过安装在后桥的驱动电机,实现了后轮扭矩更为宽广比例的分配,最高可分配80%的扭矩,使RAV4荣放2022款获得无限接近于后驱车的操控。比如:冬季行车经过结冰湿滑路面,RAV4荣放2022款E-Four电子四驱系统和ACA主动弯道辅助系统,即使是在关闭VSC车身稳定控制系统和TRC牵引力控制系统的情况下,行驶依然稳定。E-Four电子四驱的强劲性能,四驱响应速度更快,配合TRAIL一键脱困模式,使得RAV4荣放在应对复杂未知的雪地越野路况时,依然游刃有余。
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