不过，虽然丰田打算扩大混动车型的规模，但目前在国内最火的混动却不是丰田，而是比亚迪。上一期我们在介绍秦PLUS DM-i冠军版的时候就提到了比亚迪的DM-i插电混合动力系统，丰田的油电混合和它有啥区别呢？
首先，丰田的混动叫油电混合，比亚迪的混动叫插电混合，它们之间最大的区别就是一个不需要额外充电、一个需要充电。
油电混合是不需要额外充电的，丰田的油电混合系统电池容量非常小，一般只够电机使用几公里，并且要在时速40km/h的情况下才能纯电行驶。超过40km/h发动机就会介入承担主要的动力输出，并给动力电池发电供给电机使用。
因此油电混合最主要的作用就是在起步和低速行驶时减少发动机的负荷，以达到节能减排的作用。
而插电混合是需要额外给动力电池充电的，有充电口。并且插电混合的电池容量也比较大，比亚迪DM-i纯电行驶可以达到50多公里或上百公里。
因此插电混合车型在短途出行的时候，我们其实可以完全当纯电动车开的，只需要出门时充满电即可。长途出行时也可以启动发动机和电机一起驱动车辆，并且利用发动机给电池充电。因此比亚迪的插电混合能耗表现也相当不错，以宋PLUS DM-i为例，百公里综合油耗可以做到5.27L。