与此同时，RAV4荣放家族还为那些渴望极致驾趣与高效动力的用户提供搭载插电式混合动力系统的RAV4荣放双擎E+。一汽丰田RAV4荣放双擎E+搭载由丰田THS II混动技术研发而来的插电式混合动力系统，RAV4荣放双擎E+的主驱动电机，在混动版88千瓦的基础上加大50%，达到了134千瓦，再混合2.5升阿特金森汽油机的132千瓦驱动力，以及后桥独立驱动电机的40千瓦驱动力，0-100km/h加速仅需要7.4秒，能够实现超越同级的卓越动力表现。在续航方面，RAV4荣放双擎E+拥有18kWh的高容量锂电池，能够实现95km超长纯电续航，上下班的短途通勤只需纯电模式就可以轻松搞定。同时，RAV4荣放双擎E+拥有同级最低的1.1L百公里油耗，足以让你的“千里纵情1箱油”成为现实。
RAV4荣放GOA车身采用热冲压钢、最高1180兆帕的高强度钢板以及铝材料，同时实现了高刚性及轻量化。此外，还进行了车辆转弯响应能力、车身扭转刚性及防腐耐久性等多项改善。不仅城市街道，高速公路和越野路面也能提供安心感和高品质的驾驶感受。
除了GOA车身，RAV4荣放在主被动安全配置上也是竭尽所能，凸显了一汽丰田“致真 至极”的品牌口号，全系标配7个SRS空气囊以及新一代Toyata Safety Sense智行安全，集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一体，可降低事故发生几率，让行车更加安全。