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奥拓电子手刹-轴距-车身

奥拓电子手刹_轴距_车身

摘要来自:《“猛虎”蜕变成“型男” 试驾凯酷(ALL NEW K5)》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“猛虎”蜕变成“型男” 试驾凯酷(ALL NEW K5)》的片段:

车内的变化更大。一改以及韩系车传统的内饰设计理念,宽、大、直、亮成为了全新凯酷(ALL NEW K5)的内饰标签。硕大的电子仪表盘和中控大屏构成了整体贯穿式中控显示系统,电子档位、电子手刹、控制旋钮让中央扶手区变得既有科技感,又不显得凌乱满当,整体质感营造的很不错。


虽然气质上开始向豪华风格进化,但是为年轻消费者保留的运动化座椅、皮革缝线、平底三幅方向盘,还是让全新凯酷(ALL NEW K5)拥有了年轻态的运动激情。此次全新凯酷(ALL NEW K5)拥有了同级最大轴距,这也营造出超越日系的宽裕空间。长宽高分别为4980/1860/1445mm,达到2900mm,相比海外版长度增加75mm,增加50mm,不论是腿部空间还是头部空间,甚至是横向空间,都值得称赞,长途多人乘坐也很舒适。

"智能"贯穿全车各个细节,便捷安全一次搞定

不跟上时代的潮流,就会被抛弃;跟上并且超越潮流,则会成为引领。在智能化时代,全新凯酷(ALL NEW K5)保持了很好的科技感,大量智能化科技的加入,让这台车显得非常便捷、安全、好用。


首先要重点体验的,是一套L2+级智能驾驶辅助系统,这套名为Drive Wise的系统达到了目前国家发布的最高级别的辅助驾驶标准,能够提供真正扎实可用的驾驶辅助体验。Drive Wise系统是通过摄像头、雷达和超声波传感器,对前后360°状况信息进行收集处理,这套系统提供了FCA前方防撞辅助、BCA盲区防撞辅助、LKA车道保持辅助、NSCC导航自适应巡航、LFA车道跟随辅助系统、HDA高速公路驾驶辅助等多项驾驶辅助系统,在我们整个试驾的长途路段部分,节省了大量的体力精力,缓解了长途驾驶带来的疲劳感。

品牌:铃木

厂商指导价:5.29-6.19万

北京参考价:暂无报价级别:微型车

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