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高尔夫驾驶模式-气门-变速器

高尔夫驾驶模式_气门_变速器

摘要来自:《两厢车中高尔夫还是最具竞争力的》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《两厢车中高尔夫还是最具竞争力的》的片段:

全新一代高尔夫还搭载了驾驶模式系统,有“经济、舒适、标准、运动、个性化”五种模式,你可以根据驾驶习惯及当前路况,通过触摸屏幕上的驾驶模式菜单进行自主选择。颠簸路面或长途驾驶时可以选择舒适模式,日常路况可以选用标准模式,弯道较多时可以选择运动模式,想要节油的时候也可以选择经济模式,当然你也可以根据个人的喜好在个性化模式下对减震调节系统、方向盘等进行调节满足您的不同驾驶乐趣。可以说开着全新一代高尔夫就像开着5款车!


全新一代高尔夫搭载全面升级的黄金动力组合,动力方面提供230TSI(1.4T)、2800TSI(1.4T)和380TSI(2.0T)三种动力选择。

其中380TSI(2.0T)发动机荣获2015年沃德十佳发动机奖,其功率为162Kw可输出最大扭矩300Nm。

第三代EA888 380TSI(2.0T)发动机集双喷射系统、进排气双可变气门正时、排气可变气门升程等尖端技术于一体,将缸内直喷技术与涡轮增压技术完美结合,强劲动力,更实现了高效输出,其最大功率可达162Kw,可输出最大扭矩350Nm。

此外,全系车型还搭载了发动机启停及制动能量回收技术:减少怠速油耗的同时,在行驶过程中,当您松开油门或踩下制动踏板时,系统会自动将多余的动力转化为电能,进一步降低油耗。

全新设计的DSG七速湿式双离合变速器相比六速湿式双离合变速器,不仅传动效率更高,而且最高可承受420Nm的扭矩。7个档位,换挡快捷,让驾驶员几乎感受不到顿挫感,传动效率极高。全面升级的第三代EA888 380TSI发动机与之搭配,让全新一代GTI的百公里油耗仅为6.7L,加速时间提升至6.5s,可以说是同级车里油耗最低,加速最快的。

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