两厢车的尾舱跟乘务仓是在一起的，并没有完全隔开，因此在车辆行驶时，汽车尾部尤其是后轮产生的胎噪会源源不断的传到车厢里，对较大降低乘坐人员的舒适性。尤其是车辆在高速路上开到80的时候，两厢车的这个缺点会被放大数倍，车内的噪音就会更大。
而三厢车的整体降噪处理会比两厢车更为完善，因此三厢车在高速上行驶时也会更有舒适感，如果是需要经常跑高速的车主，高速上往往会限速90，甚至保持在120左右的速度行驶，因为车厢和后备箱是分开的，降噪、静音效果更好，同时横向空间更大，三厢车在高速中行驶具有更高稳定性。
两厢车在高速路上同样也有优势，因为两厢车重量较小，在相同里程之下的油耗也会比三厢车更低，而且操作性上同样更加灵活。
事实上两者都有可圈可点之处，如果是在市区做代步工具，不需要进行长途跋涉的工作，两厢车无疑是最好的选择，不仅停车、转弯更方便，开起来比较灵活，适用于日常接送孩子上下学，以及需要经常到附近的商场购物的场景使用。