此次新车带来了比郫筒版本就GTI更加激进的运动套件，并且细节处点缀了更多车身拉花来提升整体运动气息。外观上车头超大的蜂窝状下中网成为最大看点，超大的尺寸也为这台前驱涡轮车带来更好的散热表现，尾部的车顶扰流板和后包围也性能味十足。全新造型的双色18英寸双五辐轮圈稍显浮夸。新车在内饰部分增添了更多的红色灯带，提升战斗气息。
相比外内饰方面，性能方面的升级相信是大家最为关注的，其搭载EA888 2.0TSI发动机经过重新的调教，最大功率300马力，峰值扭矩400牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱，前轮驱动，可在6秒内完成0-100km/h加速，极速限速在250km/h。
新车提供动态自适应悬架，高度也比普通的GTI降低了15mm。另外原厂增加的增加前桥限滑差速器，成为此次升级后最大的重点，更有效减少了前驱车天生的转向不足推头现象。另外，全新高尔夫GTI Clubsport还新增了Special模式，该模式专为“绿色地狱”纽伯格林北环赛道所开发，会有更加柔和的悬架设置，从而应对纽北起伏的路面。当然我们也期待，新车能在纽博格林跑出更具话题感的好成绩。