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高尔夫运动模式-外观

高尔夫运动模式_外观

摘要来自:《轱辘试驾|小钢炮不实用?第八代高尔夫GTI分分钟打你脸》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《轱辘试驾|小钢炮不实用?第八代高尔夫GTI分分钟打你脸》的片段:

除了智能车机,第八代GTI还配备了许多驾驶辅助功能,例如车道保持辅助、自适应巡航、交通标识识别等。另外,新车还搭载了带有10扬声器的哈曼卡顿音响、HUD抬头显示系统等,确保了出行的舒适性。总之,第八代GTI的配置异常丰富,可以轻松满足日常出行所需。


动力强劲,运动模式极富驾驶乐趣


动力部分,第八代GTI搭载一台2.0T涡轮增压发动机,该发动机最大功率为220马力,最大扭矩350N·m,与之匹配的是DQ381 7速湿式双离合变速箱,这套动力总成的亮点之一就是可靠性非常高。

为了给驾驶者带来多样化的驾驶体验,第八代GTI配备了四种驾驶模式,分别为经济、舒适、运动和个性化。得益于第二代DCC自适应底盘调节系统的存在,你可以通过个性化模式选择你喜欢的悬架硬度,15段的阻尼调节可让你的车辆变得比舒适模式更舒适,比运动模式更运动。

如果你嫌个性化模式麻烦,可以直接选择车辆预先设定好的经济、舒适或运动模式。在舒适模式下,第八代GTI的转向较轻,悬架较为舒适,动力输出平顺且比较温柔,适合家用。

而在运动模式下,第八代GTI的转向会明显加重,加上更猛的动力输出和更硬的悬架,可以给人带来更多的驾驶乐趣。值得一提的是,该车的7速湿式双离合变速箱的换挡迅速不拖沓,为激烈驾驶加分不少。

至于噪音,第八代GTI对风噪的抑制相当到位,对胎噪抑制稍差一些,但整体还算不错。另外,你开起来的时候可以听到非常美妙的排气声,它的存在可以瞬间激起你的驾驶欲望,让你沉浸在速度与激情中。

总的来看,第八代GTI拥有恰到好处的运动外观,同时也有强劲又顺畅的动力,它既能充当家用车,也能在赛道中带给你足够的激情。总之,第八代GTI是一款多用途小钢炮,非常适合偶尔追求激情驾驭的年轻人。怎么样?心动了吗?心动的话现在就可以准备购车款了。

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