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高尔夫改装-性能-刹车卡钳

高尔夫改装_性能_刹车卡钳

摘要来自:《【升级案例】性能篮针 大众高尔夫R升级tei刹车前6后4》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《【升级案例】性能篮针 大众高尔夫R升级tei刹车前6后4》的片段:

在汽车改装中,升级一款强劲刹车套装可以说是玩车车友的蕞爱,高性能刹车套件具备刚性佳、夹力强、力量平均与反应迅速等诸多优点,同时提供优于原厂材质的散热效果,并且减轻刹车组件的重量,达到降低刹车油的工作温度,进而获得更加稳定的制动效果。

今天给大家带来的就是源自于赛道的TEI Racing品牌S系列高性能刹车套装。tei racing高性能刹车产品,中国精造,对应的车型也相当广泛,擅长于开发锻造卡钳、制动钢喉、高性能刹车盘/刹车片以及陶瓷刹车等产品,从其产品的做工与性能方面,已经获得了许多车友的认可,同时良好的口碑也让它成为了玩家首选的制动升级改装品牌之一。

为什么要改装刹车卡钳呢?

开过车的车友们都知道,原厂刹车较于偏软的现象,所以很多时候车速过快容易刹不住,或很用力才能踩死,还有就是制动距离会变得更长。原厂的刹车卡钳大多数是单活塞浮动式刹车卡钳, 毕竟多活塞的表面积一定是要高于单活塞的,因此多活塞固定式卡钳一定比单活塞浮动式刹车卡钳制动效果好,所以说改装刹车卡钳在提升原车制动性方面还是很有必要的。

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