车身侧面主要的变化在于，新车在B柱位置加入了“20”字样的标识，并且前门把手处还加入了投光效果，能够在光线比较昏暗的地方投射出“20 R”字样，同时将轮圈和外后视镜壳均采用了蓝色涂装，“大众蓝”也得到了很好地诠释，彰显出这是一台不那么“大众”的大众。新车在车尾顶部设计了一个延伸尾翼，也用了黑色来装饰，下方还采用了熏黑样式的尾灯，排气位置采用了双边双出设计，看上去很像是一款改装车。
内饰方面，新车相比普通版车型变化不大，依然采用了全液晶仪表+悬浮式中控屏的设计，不过也有蓝色界面的选项，不知道在这块全液晶仪表盘上还能否找到“蓝针”的机械之美。另外，新车在中控台区域的空调出风口上方还加入了部分碳纤维材质，并且增加了“启动咆哮模式”，车辆可以在点火的一瞬间将转速迅速拉升至2500转，从而发出更加令人心潮澎湃的声浪。这也是让这款新车看上去更加与众不同。
在动力方面，新车同样搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，不过发动机最大功率提升至242kW，传动系统同样匹配7速双离合变速器，并搭载了带有扭矩矢量分配功能的四驱系统，官方0-100km/h加速时间为4.7秒。