而用料方面,不管是中控台上方,还是门板上,第八代高尔夫都运用了大量的软性或皮质材质,搭配上更加具有科技感的中控,内饰的高级感提升了不少。只不过,对于那些喜欢高尔夫的消费者来说,他们的重点依旧会放在动力和操控方面。
那么,第八代高尔夫会不会随着智能化科技的提升,去牺牲更多这款车原本在动力操控上的优势呢?
其实,这大可不必担心。
国产第八代高尔夫已经摒弃了之前的自然吸气发动机,全面采用涡轮增压引擎,提供了1.2T、1.4T以及2.0T三款动力配置。
走量的动力版本车型毫无疑问是1.4T版本。相比于上代车型在初期提供的高低功率调校不同,第八代高尔夫在1.4T版本上,则全面采用了高功率调校,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m。
虽然从绝对的动力参数来说,这台1.4T发动机在同级中算不上亮眼,甚至已经不具备什么优势,但事实上,根据易车经过十万公里长测以及庞大的车型数据推出的《易车超级评测体系》实测榜中,我们发现,高尔夫1.4T的性能依旧很强悍。
打开易车APP,通过易车榜的实测榜可以查询到,大众高尔夫在紧凑级轿车的产品力榜中,其综合产品力排在了第二名,如果去除三厢车型,大众高尔夫则上升为第一名。
要知道,这项排名结果是基于易车实测和用户点评数据综合得出的,也就是说,大众高尔夫无论是在产品实际表现当中,还是在用户口碑当中,都称得上十分优秀。
具体来看,搭载EA211 1.4T高功率发动机的第八代高尔夫,在易车的百公里加速实测中达到了7.93秒,远快于官方所称的8.6秒,而这一实际加速成绩要比“同场竞技”的2021款思域两厢1.5T手动版更快,而即便面对搭载2.0T动力的领克02HB,它也只慢了不到半秒。