不过，对于狂热的改装疯子的来说，大众做了个很好的示范，引导他们可以打造一台可以在路上跑的中置后驱高尔夫。这台就是美国加利福尼亚州034Motorsport的作品，该厂牌一直致力于打造高性能的奥迪、大众车型，这台疯狂的GTI RS就是他们的最佳代表作。
034Motorsport 的 GTI RS是基于一台2001 年款高尔夫GTI打造的，也就是大家所熟知的MK4。
既然是中置后驱，那首先就得弄底盘悬架，大众集团旗下的保时捷911就是最好的“取材”目标，他们选择了保时捷 996 Turbo 的悬架组件制造定制的后管状副车架。当然，将前置发动机、前轮驱动的MK4改装为中置发动机、后轮驱动并不是一件容易的事，
除了 996 Turbo悬架之外，新的副车架还配备了定制的安装点、定制的发动机支架和变速箱支架，甚至还包括996 Turbo的原装后防倾杆。
底盘基本安装到位之后，接下来的任务是选择一台能够塞进GTI后排空间的发动机。鉴于 034与奥迪合作的经验，他们选择 2001 年B5 S4的 2.7升V6 涡轮增压发动机。
当然，这个S4发动机并非原厂规格，034的技师们对其进行了一系列的升级，经过镗 传动机构和一组高性能 CAT 凸轮。底部经过充分强化，配有锻造曲轴、JE活塞和其他主要部件。
另外，技师们为这台车提供了两种不同的涡轮增压器，包括Precision Turbo CEA 62mm GT35R 或 Garrett GT42RS。整个装置由 034EFI 独立 ECU 控制，并针对两款涡轮提供两种不同的程序，安装 GT42 RS涡轮后，可输出807 马力和807牛米。