智能化表现方面，由于本次试驾体验节奏较快，所以没有足够的时间体验智能驾驶辅助系统以及与阿里巴巴联手打造的斑马智行3.0系统。不过从官方公布的信息来看，该系统具备远程控制、语音交互、智慧停车与车内订外卖等功能。但从实际的角度出发，车载智能车机系统虽然有很大进步，但依旧不及手机用着顺手。在我看来，名爵6车内提供了无线充电与多个电源接口，除了个别消费者想感受不同的体验外，智能车机点外卖功能实用性真的很低。
此外，名爵6支持一键开启Super Sport超级运动模式的方向盘与一体式座椅拥有不错的视觉感受，在金卡纳体验环节中，座椅的包裹性也很出色。美中不足的是靠背腰部支撑较弱，长时间乘坐可能会引起腰痛。配置方面，新车提供后排空调出风口、电动天窗和无钥匙进入（前排）/启动等功能。
动态驾驶：有惊喜，也有不足名爵6搭载305PS插混动力系统，配备20T Trophy涡轮增压发动机与永磁同步电机，最大马力305PS，最大扭矩480N·m，传动系统匹配10速EDU（发动机6速，电动机4速）变速箱。悬架方面采用前麦弗逊式，后扭力梁式非独立悬架。