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名爵6内饰-换挡杆-最大扭矩

名爵6内饰_换挡杆_最大扭矩

摘要来自:《起售不到7万主打运动!全新名爵MG5值不值得买?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《起售不到7万主打运动!全新名爵MG5值不值得买?》的片段:

内饰设计上全新MG5同样也展现出了年轻运动的整体氛围,偏向驾驶员的中控仪表台,使驾驶员在行车时能够更加便捷的获取行车资讯,显示更直观,驾驶也更安全;高亮烤漆饰条配有菱形钻石切割设计,营造出不错的精致感。

高配车型配备了真皮方向盘,造型延续了家族化的设计,两侧有打孔处理,平底的造型与红色缝线,也显得更加运动。

仪表盘看上去真的很像是全液晶仪表,实际上两侧的时速和转速表位置都采用的是TFT背光显示屏,中间一块7英寸屏幕才是真正的液晶屏,用以显示车辆行驶和导航等信息。

中控区域全系标配一块10.25英寸悬浮式大屏,内部集成了斑马智行Venus系统,支持90秒连续对话、车家互联、互联小程序等功能,同时涵盖了高德地图、酷我音乐、喜马拉雅FM等应用。

新车还采用最新家族电子换挡杆,握感舒适,带来轻巧的操作力和触感反馈,并且拥有电子驻车和启停等多种功能,挡把周围银色拉丝饰板,突出了一定的设计感。中高配车型还增加了360°全景影像、ACC自适应巡航、雅马哈音响系统等。

前排座椅采用了上下分色的设计布局,环抱式的座椅也充分考虑了人体工程学原理,肩部、腰部和腿部均采用了环抱设计,包裹感更好,顶配车型配备了主驾电动座椅调节以及加热功能。

后排座椅保持了与前排一致的细节体验与乘坐感受,坐垫的长度对腿部的承托很到位,并配了中央头枕,很好的兼顾了乘坐体验,但是后排中央也有一定的凸起,还是会影响到中间乘客。

全新MG5在保持轿跑造型的车身线条下,车内空间还是得到兼顾,后备厢容积为401L,并不是很宽裕,后排座椅也支持按比例放倒,一定程度上还是能够满足日常存放小件行李。

动力方面,全新MG5搭载一台1.5T涡轮增压发动机和一台1.5L自然吸气发动机,其中1.5T发动机最大功率为127kW(173Ps),最大扭矩为275N·m,1.5L发动机最大功率为88kW(120Ps),最大扭矩为150N·m,传动系统,与之匹配5挡手动、CVT以及7挡双离合变速箱。

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