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君越车身-空间-车速

君越车身_空间_车速

摘要来自:《油车好还是电车划算?别克君越的“油电同享”治愈你的选择困》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《油车好还是电车划算?别克君越的“油电同享”治愈你的选择困》的片段:

首先在外观上,新车以光绘线,用“大道至简”的线条与型面,驾驭越级车身尺寸,尽展恢弘气势与现代美感。我们本次试驾的艾维亚车型,还配备带感应迎宾功能的流光礼宾灯光秀、光感门把手及发光迎宾踏板,以及iKey手机钥匙,配合其帝王蓝专属车身色,如果你不仔细分辨,全新一代君越完全就是一款未来感十足的“电车”。

座舱布局上,全新一代君越将科技空间与舒适体验融为一体,以游艇式悬浮中控台为中心,通过环绕座舱的一体化、悬浮感设计,营造出轻盈灵动的通透空间。同时,在电车用户最为关注的大屏等智能装备上,新车搭载新一代VCS智能座舱,配备EYEMAX 30吋弧面6K屏及高通骁龙8155芯片,连同支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构、5G通信技术,带来沉浸式感官享受和流畅的交互操作体验。而最新迭代的别克eConnect智联科技提供海量的在线音频/视频服务,并拥有语音私人定制功能,通过iBuick APP即可对多达37项的导航、音乐、空调、座椅等车控功能进行自由组合。

当然,电动汽车还有一大亮点就是其智能辅助驾驶系统。而全新一代君越配备了先进可靠的eCruise智能辅助驾驶系统,提供超越同级的14项L2级智能辅助驾驶功能。其中,FSR ACC全速域自适应巡航可以自动控制油门刹车,以设定车速行驶;或基于前车速度,保持安全距离跟车行驶,并支持自动跟停、自动起步跟车。在车道线足够清晰的道路上,你还可开启自适应巡航行驶,系统会自动开启HOLCA智能车道居中辅助,车辆在0-80km/h范围内将主动保持车道居中行驶,在城市较为拥堵的路况下,可极大减轻驾驶疲劳感。

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