除了好看之外，高效动力和贴心配置自然必不可少。君威GS搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的组合，最大功率174kW，最大扭矩350Nm，百公里加速7.2秒，百公里综合油耗仅为6.6L，相比上代车型下降近11%，实现了动力与油耗的更好平衡；威朗GS搭载的则是由第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机和CVT智能无级变速箱组成的高效动力系统，可输出121kW最大功率和240Nm最大扭矩，百公里综合工况油耗低至5.5L。
新款英朗在1.5L自然吸气发动机（四缸）的动力基础之上，还新增了搭载1.3T Ecotec涡轮增压发动机+48V电机的轻混系统，匹配6速DSS智能变速箱。新英朗48V轻混动力油耗表现更为经济，综合百公里油耗仅为5.3L/100km。
作为轿车家族的旗舰车型，新款君越还是别克品牌首批采用全新技术尾标命名的车型。新尾标为3位数字+字母的命名方式，分别代表着发动机扭矩大小、变速箱挡位数目、互联系统、动力形式。以君越652T为例，第一个数字6代表发动机扭矩输出范围大于350N.m，第二个数字5代表9AT变速器，第三个数字2代表eConnect 2.5车联网系统，最后的字母T代表Turbo涡轮增压车型。