全新一代别克君越的车身造型给人感觉要更加厚重，在车身侧面能找到一点来自凯迪拉克CT 6的影子，车身线条并不像上一代车型表现得富有肌肉感和修长。而是加入了很多对冲和平直的线条，让它看起来要更加庄严。车身长度上做了一些缩减，来到了4996毫米；轴距则保持不变，依然是2905毫米，内部空间方面还是有保证的。试驾车采用涡扇式双色铝合金轮毂，经典的美系造型；轮胎规格为225/55 R18，主打舒适，还有一定的运动性表现。
尾部设计比前脸的大嘴造型收敛了不少，尾箱上沿有一个上翘的小尾翼；中间是贯穿式的尾灯组，点亮之后还有渐进式的灯光效果，特别漂亮。下方则是双边共两出的排气口，在中级车上面也是比较常见的配置。虽然是次顶配车型，但是后备箱并没有配备电动开启按钮，车身长度有一定幅度的缩减，可尾箱空间没有受到影响。因为内部地台非常平整，并且后排座椅靠背还支持四六比例放倒，所以空间完全可以得到保证。
坐进全新一代君越的车内，能看到整个中控台造型与之前的E5采用同样的设计风格，仿佛是进入了一台新能源的车内。全新的内饰设计特别简约，比如中间是一块30英寸的6K弧面大屏幕，给人带来强烈的科技感。车机搭载的是骁龙8155车规级芯片，并且支持Carplay手机互联功能，功能性比上一代车型有了质的飞跃。虽然内饰设计非常简约，但使用了上乘的材质用料，比如在中控台和门板上方采用了大量的搪塑软性材料，下方是皮质包裹，再加上中间的镀铬装饰条，彰显了这台车的豪华感。