不得不说，这个价格确实很香，想要入手中型车的朋友确实值得冲一冲。但话说回来，现款车型降得狠，也在一定程度上意味着新款车型的升级之处足够多。因此，到底是抄底旧款还是等新款，今天咱们就尝试来回答这个答案。
根据申报信息，别克新君越将会采用别克GL8世纪的同款前脸风格，同时三围尺寸相比现款车型更小，但轴距保持在2905mm，预计这点主要与外观套件变动有关，对车内乘坐空间影响不大。全新君越此次只申报了型号为LXH的2.0T车型，匹配9AT变速箱，最大净功率为169kW，这个数据与凯迪拉克新款CT6是一样的，根据配置的不同，整车的WLTC综合百公里油耗为6.59-6.69L。
而在透露的谍照中，轱辘哥发现车内配备了大尺寸曲面中控屏和怀挡换挡机构，中央扶手箱前方设置了杯架和手机无线充电功能，而且多功能方向盘的物理按键升级为触控式。现款君越的中控台主打美式豪华，但确实拥有太多的按键，而新君越整个驾驶舱的风格更加极简，同时空间表现和科技感都有所提升，更加迎合当下消费者的实际需求。