至于动力方面，科尔维特C8Stingray敞篷版与硬顶版车型一样，搭载依然搭载代号为LT2的6.2L V8发动机，最大功率369kW（502Ps），峰值扭矩637Nm，传动系统匹配了全新8速双离合变速箱。
在科尔维特C8敞篷版“燥”完之后，美系品牌中最容易让人放松起来的，自然是“洗浴小王子”凯迪拉克。
事实上凯迪拉克在本次广州车展中并不算具有亮点和话题度的品牌，也并没带来非常吸引媒体们目光的车型，但是对消费者而言，在不久前上市的凯迪拉克CT6冠军限量版反而才更有具有消费购买的吸引力。
不少人在车展前都已经了解到，凯迪拉克CT6冠军限量版售价46.97万元。衔接在凯迪拉克CT6顶配车型之后的售价定位有没有太过明显的亮点，依旧是熟悉的外观和内饰布局，曾经信誓旦旦猜测是“运动版”或“3座版”的小编，现在脸上“啪啪作响”，毕竟在凯迪拉克CT6冠军限量版之前，并没有同价位车型会因为智能驾驶系统的更新而特意推出一款全新命名的车型配置。
据官方资料介绍，全新的车型版本主打的是凯迪拉克SUPER CRUISE超级智能驾驶系统具有独创的驾驶员注意力保持系统和厘米级高精度地图数据系统两大核心技术。其中，厘米级高精度地图数据系统采用了激光雷达扫描地图。同时，高精度GPS定位系统整合高精度地图数据、实时摄像头、雷达传感器和高精度GPS定位系统等多种数据，超级智能驾驶系统可以有效确保只在合适的道路条件下启动，精准识别车辆所在的位置。