SSR最初配备的动力系统是5.3 升Vortec V8 发动机，最大功率仅为304马力，峰值扭矩450牛·米，传动系统匹配相当老旧的4 速自动变速器。这套动力被很多消费者们感到失望，直到2004年库房的新车堆积如山。
2005年通用发现了问题，对这款车进行了性能升级，搭载了6.0升LS2发动机，这发动机可不得了，与C6 Corvette科尔维特上面的相同，最大功率增加到400马力，峰值扭矩也提升至550牛·米，传动系统匹配6速Tremec M10手动变速箱，仅需5.5秒即可完成零百加速，这对于一辆体重近2.5吨的汽车来说真的非常强悍。
虽然该车最初的反响不错，真正上市却无人问津，满打满算，这款车在美国市场仅销售了4 年。归其失败原因，主要在价格方面，发布之初该车起售价高达41,995美元，按照通货膨胀差不多相当于今天的60,000 美元。要知道在2003年C6 Corvette科尔维特的起售价为43,635美元。