内饰部分，新车的内饰也是有着一定的调整，中控台的整体线条感还是很不错的，部分区域还是软质材料包裹的，悬浮式的中控屏略微的保持倾斜，并且还配备了按钮式的换挡杆，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，滑梯式的换挡杆是个不错的亮点，车内还可以提供5座以及7座的座椅布局。
奥德赛的车长4861mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥德赛的轴距排在8位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥德赛2.0L 锐·御享版 4座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥德赛的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奥德赛2.0L 锐·御享版 4座采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩达到175，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万MPV车型中排在3位。