二是从配置上看。咱们还是参考日规车型，新款奥德赛最重要的进化之处在内饰部分，仪表尺寸从3.5英寸变成了7英寸，中控屏尺寸也提升到了10英寸。此外，Honda SENSING加强了倒车监控，在监测到后方有障碍物时，即便是驾驶者踩着油门踏板，Honda SENSING也会通过抑制动力系统来防止碰撞。
这些的确是很实在的改进之处，但如果跟现款车型上万元的优惠比起来，其实吸引力并不大。你要是在乎智能娱乐系统，就不会选本田。要知道，现款奥德赛的“乞丐版”，可是连中控屏、音响系统都不带的。好歹也是20多万元的车啊，这你受得了吗？所以，既然看上了奥德赛，就不要在乎配置了。料想未来新款奥德赛，中低配车型的配置照样很“素”。真的不如趁新款推出前，抄底一波现款车型。
鹏友说：
作为一个奶爸，笔者最近也在关注现款奥德赛。我的选车心理是这样的：一看起步价，22.98万元，真划算。点开配置一看，侧滑门是手拉的可以忍，毕竟钱没给够。“蜡烛灯”也忍了，小轮圈我也可以后面换。但20多万元的车，好歹把天窗、中控屏、扬声器给我装上吧，又花不了几个钱。好吧，加预算，直接看27.58万元那款。嗯，17英寸轮圈、电动侧滑门、Honda SENSING、天窗这些都有了。但是，都快30万元的车了，还是塑料方向盘、卤素灯，而且还没有侧气帘......真要配置过得去，还得再加1.9万元才行。算了，还不如就看“乞丐版”，反正动力系统都一样，外观就轮圈区别大，又不是不能用。其他配置，我后期慢慢加，Bingo！