更何况，作为100%混动的MPV车型，全新奥德赛可以根据路况在EV模式、混合动力行驶模式、发动机行驶模式三种行驶模式中灵活切换，从而达到最佳的经济性。低至5.8L的百公里综合油耗甚至可以媲美主流紧凑型燃油轿车。
这些进化都进一步帮助全新奥德赛稳固在市场的定位。虽然去年有很多车型开始向MPV市场发力，但广汽本田奥德赛在这个领域的定位仍然很难撼动。去年12月上市后短短一个月就收获了超1万辆的订单，今年1月的销量还达到4488辆，创下奥德赛在国内上市以来的1月份最好的销量纪录。
究其原因，我认为除了在外观、行驶品质等方面的升级之外，本田MM理念也很重要。由于MPV车型的家用属性，很多车型为了最大化内部空间会将车身做大。但这样的弊端在于车身过大并不适合日常用车的需求，停车难行车也难。