内饰方面的变化则是最大的，虽然内饰整体造型变化不算大，但是中控台造型设计明显变得更加简洁了，采用了双色拼接的设计，使得整体更加时尚，而且还采用了悬浮式的中控显示屏，整体的质感也更好，在空间方面，奥德赛的长宽高为4847×1820×1712毫米，轴距为2900毫米，车身长度比燃油版车型多出了11mm，内部空间自然也是更加宽敞，第二排采用的是两个独立的航空座椅，并且采用了菱形格的设计，不仅乘坐的舒适，而且看起来也是更加的具有运动感。
长宽高分别为4861×1820×1705mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，奥德赛的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥德赛的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奥德赛2.0L 锐·御享版 4座采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩达到175，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在奥德赛上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万MPV车型中排在3位。