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奥德赛车身-轮毂-车尾

奥德赛车身_轮毂_车尾

摘要来自:《MPV中的常青树,日系之争火力全开,本田拼的就是一个实在》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《MPV中的常青树,日系之争火力全开,本田拼的就是一个实在》的片段:

车身尺寸为4845*1802*1697mm,由于车型属于中期改款,所以在车身尺寸方面,和旧款依然保持了一致。车身的轴距拥有2900mm,从侧面可以看到这款车的车身就够采用的是单箱模式,这样的设计使车身看起来非常修长。

高配版车型配备了双侧电动滑门,并且车门呈现对开状态。后排的滑门设计能够提供更多的控制,打开后车门时,只需要按下门把手处的控制键,车门就会自动打开,不需要费力的将它拉开,同时增加了车门滑轨的使用寿命。


2018款2.4L至尊版车型搭载了LWC盲点显示系统,由于车身体积较大,相比许多身形灵巧的车型来说,盲点则更多。有了LWC的辅助,能够尽可能避免盲点区域的视觉障碍。

打右转向灯时,外置后视镜的LWC探头会将盲点区域的现况实时投入显示屏上方,方便用户更加直白的观测车辆周身状况。

17英寸多辐铝合金双色轮圈造型新颖,切片式轮毂造型更为强韧有力。轮毂汇聚的轮轴中心,有着一处本田家族的LOGO设计,能够更加清晰直白的展现出它的身份。和轮毂搭配的是优科豪马蔚驰系列轮胎,轮胎部分更加注重节能和舒适性。


车尾造型和现款别无二致,方方正正的车尾轮廓有着平实的线条设计,依然保持着家用MPV应有的简洁风格。车尾唯一的变化,就是ODYSSEY字母标识的位置有所改变,新款车型把字母移到了尾门的右下角,和现款基本保持一致。

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