在路面测试中，本田奥德赛所给我带来的舒适效果很好，起步依旧是以电驱优先，315N·m的电机扭矩，带来更加轻快的体验，也不会受到发动机转速的影响，从而保持着平顺的状态。随着速度的提升，当电动机无法支撑当前速度的要求，这个时候发动机就会介入，而且在这个过程中，依旧保持着舒适的状态。
底盘过滤效果出色，静谧效果拔尖
在驾驶时，本田奥德赛给我带来的感觉就如同电车一般，发动机能够尽最大的程度去保证静谧，不会有太多的噪音，而且如今的奥德赛还匹配了双层玻璃隔音，让整个车厢长时间都能够保持安静的效果。除此之外，这套底盘在经过调整之后，过滤效果相当优秀，即便在面对高频颠簸的时候，表现也很从容。
油耗表现优秀
纵观目前众多MPV，我相信混动版本是本田奥德赛最大的依仗了，这一次我们进行了长途路面测试，以均匀速度去行驶，没有追求极致数据，但即便如此，百公里油耗也已经低至5.8L左右了，在同级对比之下，优势非常明显。